Le projet « Green Atlantic for Sustainable Development » est un processus d’intégration et de développement des compétences et des moyens qui vise à constituer une plateforme européenne d’expertises et d’action de référence sur la question de la sécurité maritime et environnementale.
« GASD » intégrera les travaux effectués et en cours comme base de travail sur les questions environnementales et se propose, sur les principales recommandations, de les enrichir par un regard panoramique (économique, compétences humaines, scientifique…) pour aboutir à l’identification de solutions opérationnelles durables, bâties sur une politique commune Régions Atlantiques-Europe.
Le Projet introduira pour la première fois, dans le cadre d’une coopération interrégionale, une vision concrète, intégrée et opérationnelle du développement économique durable, basée sur une approche novatrice du concept de sécurité maritime, appliquée à l’ensemble des activités maritimes de la zone. Cette vision se traduira par des actions de démonstration de pratiques sur lesquelles pourront se bâtir les réglementations et les politiques maritimes européennes inhérentes à la sécurité maritime, l’innovation technique, scientifique et technologique, en en matière de développement économique endogène et exogène.
Cette dynamique a pour ambition de conduire à la construction d’un vaste pôle de compétences multidisciplinaires qui renforcera l’attractivité de l’ensemble des Régions de l’espace Atlantique et en fera l’un des tout premier espace européen, à rayonnement mondial, de connaissance et de compétitivité, dans le domaine de la sécurité maritime et environnementale, baptisé « Pôle d’excellence maritime et environnemental ».
GASD visera à obtenir des progrès tangibles dans trois directions en matière de sécurité maritime :
- Une nouvelle échelle de coopération pour un projet transnational répondant à une problématique d’envergure mondiale.
- La capitalisation des expériences et la concentration des savoir-faire pour la constitution de la première plateforme européenne d’expertise en matière de sécurité maritime, avec un rayonnement international.
- Le développement d’activités à forte valeur ajoutée scientifique, technologique pour attirer, dans les régions maritimes Ouest, les entreprises, les experts, les investisseurs et l’innovation inhérentes aux sciences de la sécurité maritime.

“Green Atlantic for Sustainable Development” is both a process of integration and development of competences and methods aimed at creating a European platform of expertise and action for maritime and environmental safety issues.
“GASD” will integrate past and current work and use this as a basis for working on environmental issues and making recommendations, from a broader perspective (economic, human resources, science etc), on durable operational solutions built on the common policies of the Atlantic area – Europe.
It will introduce for the first time within the framework of interregional co-operation, a concrete vision, integrated and operational from the perspective of sustainable economic development, based on an innovative approach to maritime safety and applied to the collective maritime activities of the partner regions.
This vision will be translated into practical demonstration actions on which can be built European policies and regulations integral to maritime safety, technical, scientific and technological innovation, and economic development. This will lead to the creation of a multidisciplinary cluster that will reinforce the attractiveness of all regions in the Atlantic area, making it one of the world’s leading hubs for knowledge and competitiveness in the field of maritime and environmental safety – “The cluster of Maritime and Environmental Excellence”.
GASD focuses on three top priorities for maritime safety:
- Fostering a new level of cooperation for a transnational project addressing this world- scale issue
- Building on experience and concentration of know-how to create the first European platform of expertise in maritime safety, with international exposure
- Developing activities with significant added value in science and technology to attract the business, experts, investors and innovation that play an integral role in maritime safety sciences and activities.

“Green Atlantic for Sustainable Development” es un proceso de integración así como de desarrollo de competencias y métodos dirigido a la creación de una plataforma europea de experiencias y acciones para la seguridad marítima y medio ambiental.
“GASD” integrará trabajos ya realizados y por realizar que serán la base de sus propios estudios y recomendaciones en relación a cuestiones medio ambientales proporcionando, así, soluciones sostenibles en el tiempo y construidas sobre las políticas comunes del área atlántica-europea, siempre desde un punto de vista amplio (economía, recursos humanos, ciencia, etc.).
Asimismo, introducirá por primera vez dentro del marco interregional de cooperación, una visión concreta, integrada y operativa desde la perspectiva de un desarrollo económico sostenible, basado en un enfoque innovador para la seguridad marítima y aplicado en las actividades marítimas colectivas de las regiones de los socios.
Esta visión será traducida en acciones demostrativas prácticas sobre las que se podrán construir las políticas y regulaciones integrales europeas para la seguridad marítima, la innovación técnica, científica y tecnológica, así como para el desarrollo económico. Esto conducirá a la creación de un cluster multidisciplinar que reforzará el atractivo de todas las regiones del área atlántica, convirtiéndola en uno de los principales ejes de conocimiento y competitividad en el campo de la seguridad marítima y medio ambiental – “El cluster de Excelencia Marítima y Medio Ambiental”.
GASD se centra sobre las tres prioridades más importantes para la seguridad marítima:
- La promoción de un nuevo nivel de cooperación para un proyecto transnacional dirigiendo esta cuestión de escala global.
- La construcción sobre experiencia y concentración sobre know-how para crear la primera plataforma europea de expertos en seguridad marítima con un alcance internacional.
- El desarrollo de actividades con un significativo valor añadido en ciencia y tecnología para atraer negocios, expertos, inversores e innovación que juegan un papel íntegro en la ciencia y las actividades de seguridad marítima.

O projecto “Green Atlantic for Sustainable Development” é um processo de integração e desenvolvimento das competências e dos meios que visa constituir uma plataforma europeia de peritagem e de acção de referência sobre a questão da segurança marítima e ambiental.
“GASD” integrará os trabalhos efectuados e em curso como base de trabalho sobre as questões ambientais e propõe-se, com base nas principais recomendações, a enriquecê-los através de um olhar panorâmico (económico, competências humanas, cientifico…), para conduzir à identificação de soluções operacionais duradouras, construídas sobre uma política comum Regiões Atlânticas-Europa.
O projecto introduzirá pela primeira vez, no âmbito de uma cooperação inter-regional, uma visão concreta, integrada e operacional do desenvolvimento sustentável económico, baseada numa abordagem inovadora do conceito de segurança marítima, aplicada ao conjunto das actividades marítimas da zona.
Esta visão traduzir-se-á em acções de demonstração de práticas sobre as quais poderão construir-se os regulamentos e as políticas marítimas européias inerentes à segurança marítima, a inovação técnica, cientifica e tecnológica, em matéria de desenvolvimento económico endógeno e exógeno.
Esta dinâmica tem por ambição conduzir à construção de um vasto pólo de competências multidisciplinares que reforçará a atracção do conjunto das Regiões do Espaço Atlântico e fará deste um dos primeiros espaços europeus, a radiação mundial, de conhecimento e competitividade, no domínio da segurança marítima e ambiental, baptizado “Pólo de excelência marítimo e ambiental”.
GASD pretende obter progressos tangíveis em três direcções em matéria de segurança marítima:
- Uma nova escala de cooperação para um projecto transnacional que responde a uma problemática de grande envergadura mundial.
- A capitalização das experiências e a concentração dos "know-how" para a constituição da primeira plataforma europeia de peritagem em matéria de segurança marítima, com uma radiação internacional.
- O desenvolvimento de actividades de forte valor acrescentado científico, tecnológico de forma a atrair para as regiões marítimas Ocidentais, as empresas, os peritos, os investidores e a inovação inerentes às ciências da segurança marítima.

Français
Volet politiques environnementales :
- Intégration des problématiques environnementales dans les activités maritimes et optimisation des dispositifs de gestion environnementale des acteurs du transport maritime.
- Recensement et analyse des résultats des travaux réalisés à l'échelle régionale, nationale et communautaire en matière de sécurité maritime et de politiques de l'environnement maritime, en liaison avec les missions recommandées par la CRPM, l'objectif étant d'intégrer les différents travaux préexistants sur la sécurité maritime, de les mettre en adéquation avec les stratégies de développement des régions atlantiques et de l'Europe en vue de faire émerger les problématiques prioritaires et les moyens techniques, technologiques, scientifiques, économiques, financiers et politiques correspondants afin d'y répondre dans le cadre du futur pôle d'excellence.
- Mise en adéquation des besoins des Régions maritimes en matière de sécurité maritime et d'environnement et les moyens techniques, scientifiques, technologiques, économiques et politiques pour répondre aux enjeux stratégiques retenus. Définition d'un position commune à partir d'une analyse des avantages comparatifs des navires à simple et à double coques. Elaboration d'outils et programmes d'évaluation de l'activité économique sur l'environnement des ports.
- Définition des réseaux et des outils de coopération entre les régions de l'Espace Atlantique sur les questions environnementales maritimes.
Volet économique :
- Etude des facteurs leviers et des activités économiques inhérentes à la sécurité maritime qui impactent l'emploi, la croissance et l'innovation. Définition et présentation de projets « European Maritime Monitoring »
- Mobilisation des opérateurs publics et privés de la sécurité maritime pour structurer et développer une stratégie de développement économique endogène et constituer un vaste pôle européen d'excellence au rayonnement international, et attirer dans les territoires de l'Espace Atlantique les investisseurs internationaux, les experts, les chercheurs, les meilleurs étudiants, les technologies et les sciences de ce secteur d'activité.
Volet humain : « Développement des compétences et des connaissances »
- Analyse des organismes de formation et des formations existantes au regard des besoins exprimés par les professions maritimes. 4 domaines d'activités : Transport (personnel navigant : surveillance du trafic et des côtes; activités portuaires), pêche et ressources naturelles (conchyliculture, exploitation des algues), construction navale, gestion de l'environnement. Priorisation des activités vers la formation dans le domaine de la gestion des crises de pollution maritime.
- Étude d'un plan d'évolutions de ces formations, tant académiques que professionnelles, en réponse aux résultats de l'analyse.
- Mise en place des systèmes d'information et des indicateurs concernant les systèmes de formation, en zone Atlantique et en lien avec l'Europe. Cartographie des besoins par domaine professionnel afin d'établir une synthèse harmonisée entre les pays et régions participantes.
Volet scientifique et technologique : création d'un cluster
- Analyse des ressources : cartographie détaillée des acteurs, scientifiques et technologiques des projets développés et des ressources technologiques existantes.
- Analyse des besoins : identification des axes prioritaires de recherche et développement en matière de sécurité maritime environnementale. Étude réalisée pour essayer de déterminer les leviers de l'innovation au travers des expériences régionales.
- Initialisation du cluster : mobilisation des structures de recherche, publiques et privées, par secteur de compétences, autour d'une stratégie commune de R&D, fondement d'un pôle d'excellence régional au service de la zone Atlantique et de l'Europe, établissement d'une vision commune de recherche et développement sur la base des besoins et priorités exprimées par les régions, définition fine et structurée du programme de travail, montage des groupes de travail, par thématique, autour des axes de R&D établis.
Volet dissémination – promotion :
- Mise en place du site internet : www.greenatlantic.eu (partie publique et partie privée accessible avec des codes afin d'effectuer un travail collaboratif),
- Participation à 9 conférences et réunions sur la sécurité, la sûreté et le développement durable afin de mobiliser les acteurs,
- Organisation d'une conférence GASD à la Baule (130 participants), à Porto sur l'économie et la sécurité maritime (130 participants) et à Plymouth « GASD Networking Event » (55 participants),
- Contribution du consortium GASD au travaux du livre vert et du livre bleu de la DG Affaires maritimes et pêche de la Commission européenne,
- 11 lettres d'information bimestrielles.

 English
Environmental policy aspects:
- Integrating environmental issues into maritime activities and optimising maritime transport operators' environmental management.
- Identifying and analysing the results of work at regional, national and EU level on maritime safety and maritime environment policy, in conjunction with the missions recommended by the CPMR, the aim being to integrate the different pre-existing work on maritime safety and to align it with the development strategies of the Atlantic regions and Europe to bring out the priority issues and the corresponding technical, technological, scientific, economic, financial and political resources in order to provide a response in the context of the future centre of excellence.
- Matching the needs of maritime regions in terms of maritime safety and the environment with the technical, scientific, technological, economic and political resources to meet the strategic challenges identified. Defining a common position from a comparative analysis of the advantages of single- and double-hull vessels. Developing tools and programmes to evaluate economic activity in the port environment.
- Defining networks and tools for cooperation between the Atlantic Area regions on marine environmental issues.
Economic aspects:
- Studying the levers and economic activities inherent to maritime security that affect employment, growth and innovation. Defining and presenting "European Maritime Monitoring" projects
- Mobilising public and private maritime security operators to structure and develop a strategy for endogenous economic development and establish a comprehensive European centre of excellence with international influence, attracting international investors, experts, researchers, the best students, technologies and sciences in this activity sector to the territories of the Atlantic Area.
Human aspects: "Developing skills and knowledge"
- Analysing training institutions and the courses available in light of the needs expressed by the maritime professions. Four areas of activity: Transport (crew: monitoring traffic and coasts; port activities), fisheries and natural resources (shellfish, seaweed exploitation), shipbuilding, environmental management. Prioritising activities towards training in the field of marine pollution crisis management.
- Designing a plan to develop these courses, both academic and professional, in response to the results of the analysis.
- Setting up information systems and indicators relating to training systems in the Atlantic area and links with Europe. Mapping needs in each professional field in order to establish a harmonised synthesis between countries and participating regions.
- Science and technology aspects: creation of a cluster
- Analysing resources: detailed mapping of the scientific and technological actors in the projects developed and the existing technological resources.
- Analysing needs: identifying priorities for research and development in maritime environmental security. Study to try to identify the levers of innovation through regional experiences.
- Initialising the cluster: mobilising public and private sector research facilities in each sector of expertise around a common strategy for R&D, founding a regional centre of excellence to serve the Atlantic area and Europe, establishing a shared vision of research and development based on the needs and priorities expressed by the regions, producing a detailed, structured definition of the programme of work, setting up working groups by theme focusing on the R&D directions already established.
Dissemination and promotion aspects:
- Creating the website: www.greenatlantic.eu (public part and private part accessible using passwords for collaborative work),
- Attendance at nine conferences and meetings on safety, security and sustainable development in order to mobilise actors,
- Organising a GASD conference in La Baule (130 participants), an economy and maritime safety conference in Porto (130 participants) and a "GASD Networking Event" in Plymouth (55 participants)
- Contribution from the GASD Consortium to the work of the Green and Blue Papers by the European Commission's DG Maritime Affairs and Fisheries,
- 11 bimonthly newsletters.

 Español
Sección políticas medioambientales:
-Integración de las problemáticas medioambientales en las actividades marítimas y optimización de los
dispositivos de gestión medioambiental de los actores del transporte marítimo.
- Recuento y análisis de los resultados de los trabajos realizados a escala regional, nacional y comunitaria en materia de seguridad marítima y de políticas del entorno marino, en relación con las misiones recomendadas por la CRPM, con el objetivo de integrar los distintos trabajos preexistentes sobre seguridad marítima y adaptarlos a las estrategias de desarrollo de las regiones atlánticas y europeas con vistas a identificar las problemáticas prioritarias y los medios técnicos, tecnológicos, científicos, económicos, financieros y las políticas correspondientes, todo ello para dar una respuesta en el marco del futuro polo de excelencia.
- Adecuación de las necesidades de las regiones marítimas en materia de seguridad marítima y medioambiental y los medios técnicos, científicos, tecnológicos, económicos y políticas para responder a los retos estratégicos seleccionados. Definición de una posición común a partir de un análisis de las ventajas comparativas de los navíos con un casco simple y de doble casco. Elaboración de herramientas y programas de evaluación de la actividad económica en el entorno de los puertos.
- Definición de las redes y las herramientas de cooperación entre las regiones del Espacio Atlántico sobre las cuestiones medioambientales marítimas.
Sección económica:
- Estudio de los factores “motores” de las actividades económicas inherentes a la seguridad marítima que repercuten en el empleo, el crecimiento y la innovación. Definición y presentación de proyectos “European Maritime Monitoring”
- Movilización de los operadores públicos y privados de la seguridad marítima para estructurar y desarrollar una estrategia de desarrollo económico endógeno y constituir un amplio polo europeo de excelencia de envergadura internacional, y atraer a los territorios del Espacio Atlántico las inversiones internacionales, los expertos, los investigadores, los mejores estudiantes, las tecnologías y las ciencias de este sector de actividad.
Sección humana: “Desarrollo de las competencias y los conocimientos”
- Análisis de los organismos de formación y las formaciones existentes a la luz de las necesidades expresadas por las profesiones marítimas. 4 ámbitos de actividades: transporte (personal navegante: vigilancia del tráfico y las costas, actividades portuarias), pesca y recursos naturales (conquilicultura, explotación de las algas), construcción naval, gestión medioambiental. Clasificación por prioridad de
las actividades hacia la formación en el ámbito de la gestión de las crisis de contaminación marítima.
- Estudio de un plan de evoluciones de estas formaciones, tanto académicas como profesionales, para responder a los resultados del análisis.
- Implantación de los sistemas de información y los indicadores relativos a los sistemas de formación, en la zona atlántica y vinculados a Europa. Cartografía de las necesidades por ámbitos profesionales para establecer una síntesis armonizada entre los países y las regiones participantes.
Sección científica y tecnológica: creación de un cluster
- Análisis de los recursos: cartografía detallada de los actores, científicos y tecnológicos, de los proyectos desarrollados y los recursos tecnológicos existentes.
- Análisis de las necesidades: identificación de los ejes prioritarios de investigación y desarrollo en materia de seguridad marítima medioambiental. Estudio realizado para tratar de determinar los motores de la innovación a través de las experiencias regionales.
- Inicialización del cluster: movilización de las estructuras de investigación, públicas y privadas, por sector de competencias, en torno a una estrategia común de I+D, creación de un polo de excelencia regional al servicio de la zona Atlántica y de Europa, establecimiento de una visión común de investigación y desarrollo tomando como base las necesidades y prioridades expresadas por las regiones, definición fina y estructurada del programa de trabajo, creación de los grupos de trabajo, por temática, en torno a los ejes establecidos de I+D.
Sección difusión – promoción:
- Puesta en línea de un sitio internet: www.greenatlantic.eu (una parte pública y una parte privada accesible con códigos para llevar a cabo un trabajo colaborativo).
- Participación en 9 conferencias y reuniones sobre la seguridad, las garantías y el desarrollo sostenible para movilizar a los actores.
- Organización de una conferencia GASD en La Baule (130 participantes), Oporto, sobre la economía y la seguridad marítima (130 participantes), y en Plymouth, “GASD Networking Event” (55 participantes).
- Contribución del consorcio GASD a los trabajos del libro verde y el libro azul de la DG Asuntos Marítimos y Pesca de la Comisión Europea.
- 11 cartas informativas bimestrales.

 Português
Vertente políticas ambientais:
- Integração das problemáticas ambientais nas actividades marítimas e optimização dos dispositivos de gestão ambiental dos actores do transporte marítimo.
- Recenseamento e análise dos resultados dos trabalhos realizados à escala regional, nacional e comunitária em matéria de segurança marítima e políticas do ambiente marítimo, em ligação com as missões recomendadas pelo CRPM, o objectivo de integrar os diferentes trabalhos preexistentes sobre a segurança marítima, de o adequar às estratégias de desenvolvimento das regiões Atlânticas e da Europa para fazer emergir as problemáticas prioritárias e os meios técnicos, tecnológicos, científicos, económicos, financeiros e políticos correspondentes a fim de responder no âmbito do futuro pólo de excelência.
- Adequação das necessidades das Regiões marítimas em matéria de segurança marítima e ambiente e os meios técnicos, científicos, tecnológicos, económicos e políticos para responder aos desafios estratégicos retidos. Definição de uma posição comum a partir de uma análise das vantagens comparativas dos navios simples e de duplo casco. - Elaboração de instrumentos e programas de avaliação da actividade económica sobre o ambiente dos portos.
- Definição das redes e os instrumentos de cooperação entre as regiões do Espaço Atlântico sobre as perguntas ambientais marítimas.
Vertente económica:
- Estudo dos factores alavancas e as actividades económicas inerentes à segurança marítima que impactam o emprego, o crescimento e a inovação.
- Definição e apresentação de projectos “Controlo Marítimo Europeu”
- Mobilização dos operadores públicos e privados da segurança marítima para estruturar e desenvolver uma estratégia de desenvolvimento económica endógeno e constituir um vasto pólo europeu de excelência à difusão internacional, e atrair aos territórios do Espaço Atlântico os investidores internacionais, os peritos, os investigadores, os melhores estudantes, as tecnologias e as ciências deste sector de actividade.
Vertente humana: “Desenvolvimento das competências e dos conhecimentos”
- Análise dos organismos de formação e as formações existentes ao olhar das necessidades exprimidas pelas profissões marítimas. 4 Domínios de actividades: Transporte (pessoal navegante: vigilância do tráfego e das costas; actividades portuárias), pesca e recursos naturais (conchilicultura, exploração das algas), construção naval, gestão do ambiente.
- Estabelecimento de prioridades das actividades para a formação no domínio da gestão das crises de poluição marítima.
- Estudo de um plano de evoluções destas formações, tanto académicas como profissionais, em resposta aos resultados da análise.
- Implementação dos sistemas de informação e dos indicadores relativos aos sistemas de formação, na zona Atlântica e relação com a Europa. Cartografia das necessidades por domínio profissional a fim de estabelecer uma síntese harmonizada entre os países e regiões participantes.
Vertente científica e tecnológica: criação de um cluster
- Análise dos recursos: cartografia detalhada dos actores, científicos e tecnológicos dos projectos desenvolvidos e dos recursos tecnológicos existentes.
- Análise das necessidades: identificação dos eixos prioritários de investigação e de desenvolvimento em matéria de segurança marítima ambiental. Estudo realizado para tentar determinar as alavancas da inovação através das experiências regionais.
- Iniciação do cluster: mobilização das estruturas de investigação, públicas e privadas, por sector de competências, em redor de uma estratégia comum de I&D, fundamento de um pólo de excelência regional ao serviço da zona Atlântica e da Europa, estabelecimento de uma visão comum de investigação e de desenvolvimento com base nas necessidades e prioridades exprimidas pelas regiões, definição fina e estruturada do programa de trabalho, montagem dos grupos de trabalho, por temática, em redor dos eixos de I&D estabelecidos.
Vertente disseminação - promoção:
- Implementação do sítio Internet: www.greenatlantic.eu (parte pública e parte privada acessível com códigos a fim de efectuar um trabalho de colaboração),
- Participação em 9 conferências e reuniões sobre a segurança, a protecção e o desenvolvimento duradouro a fim de mobilizar os actores,
- Organização de uma conferência GASD no Baule (130 participantes), no Porto sobre a economia e a segurança marítima (130 participantes) e em Plymouth “GASD Networking Event” (55 participantes),
- Contribuição do consórcio GASD aos trabalhos do livro verde e do livro azul da DG Negócios marítimos e pesca da Comissão europeia,
- 11 cartas de informação bimestrais.

Rapport final disponible en français